新工藝人行道不積水，還抗壓。
從昨天立即，杭州就立即淅瀝瀝地下雨，據天氣預報，接下來的幾天 哈士奇，杭州重大上天天有雨。
昨天上午，天降小雨，記者和下城區人大、政協代表、市民代表和行風監督員對2012年的道路加固工程循序漸進當場評議。所有人行至東新路，遇見了一種用新工藝修繕的人行道，別說道板不知鬆動翹起，還不知積水，享受很舒適。
此新工藝全名叫混凝土仿石壓膜工藝，哪怕將原來人行道道板鋪裝翻建為壓膜混凝土。
其實，通俗點說，那怕把人行道日前花崗岩材質變成混凝土材質，而混凝土通過碾壓、增長防水防滑的膜，視覺上就重現出深灰色石頭的模樣，非但有類似的石頭紋路，也有輕微的高低凸起。
“目今人行道行車、停車現像比擬緊迫，再加上降雨，導致人行道隱現沉降、龜裂等作用病害。”下城區城管局市政園林照管所所長王震說，混凝土仿石壓膜工藝造價低、耐磨、而且美觀，既能速解人行道“水老鼠”情況，又能領受汽車的碾壓，如是沒有何等大的損害，它們屢見不鮮壽命能調養在5年以上。
據曉得，今年下城區對環城東路、朝暉路、中山北路、中河北路、香積寺路、香積寺東路、東新路延伸段、石橋路、慶春路、鳳起路這10條路齊頭並進道路加固。在道路加固的顛末中，對損壞非常深重的人行道，已悄悄換上了這種新工藝，翻建面積在2萬平方米左右。
“這個工藝現在看起來不錯，但還處於試驗建議，否則用得好，有朝一日 傢俱，將會在杭州主城區逐步擴大宣傳。”王震還答應，市民們不用懸心市政部門為了更改這種材質，再度會對大量人行道“破肚皮”，功效我們出行。“大家倒換也會逐步、慢慢倒換，察覺破損厲害的人行道先換，沒麻煩的人行道就不動。”
據悉，途經3個月的加勁，下城區道路加固工程還實施了車行道病害過手約7萬平方米，人行道修繕約18500平方米，雨、污水井演進防沉降井蓋約950套，各類配套查詢井蓋增加約1050套。
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